চীনের অন্যতম বৃহত্তম উচ্চ গতির রেল কেন্দ্র শেনঝেন উত্তর রেলওয়ে স্টেশন, ২০২৫ সালের প্রথম ১১ মাসে যাত্রী পরিবহনে ঐতিহাসিক উচ্চতা রেকর্ড করেছে।১১৬ মিলিয়ন যাত্রী ভ্রমণচীনের রেল কর্তৃপক্ষের আনুষ্ঠানিক তথ্য অনুযায়ী।
এই পরিসংখ্যান প্রায়8.৮ শতাংশগত বছরের একই সময়ের তুলনায়চীনের মহামারী পরবর্তী অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার এবং আন্তঃনগর পরিবহন নেটওয়ার্কের দ্রুত বিকাশের প্রেক্ষিতে রেলপথে ভ্রমণের চাহিদা বাড়তে থাকে।.
গুয়াংডং-হংকং-ম্যাকাও গ্রেটার বে এরিয়ার কেন্দ্রে অবস্থিত, শেনজেন উত্তর রেলওয়ে স্টেশন দক্ষিণ চীনকে প্রধান অভ্যন্তরীণ গন্তব্যগুলির সাথে সংযুক্ত করার মূল গেটওয়ে হিসাবে কাজ করে,গুয়াংজু সহএটি উচ্চ গতির রেল সংযোগের মাধ্যমে মূল ভূখণ্ড চীন এবং হংকংয়ের মধ্যে সীমান্ত ভ্রমণ সহজ করার ক্ষেত্রে কৌশলগত ভূমিকা পালন করে।
প্রধান সরকারী ছুটির দিনে যাত্রীদের সংখ্যা তীব্রভাবে বেড়েছে। জাতীয় দিবস ছুটির প্রথম দিনে, স্টেশনটি প্রায়400,000 প্রস্থানকারী যাত্রীএকইভাবে, বসন্ত উৎসবের পর ভ্রমণের শীর্ষে দৈনিক আগমন বেড়েছে।340,000 যাত্রী, যা যাত্রী এবং দূরবর্তী ভ্রমণকারীদের মধ্যে গতিশীলতার উচ্চ চাহিদাকে প্রতিফলিত করে।
শিল্প পর্যবেক্ষকরা উল্লেখ করেছেন যে রেকর্ড-ব্রেকিং কর্মক্ষমতা আঞ্চলিক সংহতকরণ এবং অর্থনৈতিক কার্যকলাপের মেরুদণ্ড হিসাবে উচ্চ গতির রেলের ক্রমবর্ধমান গুরুত্বকে তুলে ধরে।যাত্রীবাহী পরিবহণের এই বৃদ্ধি রেল পরিকাঠামোর ক্ষেত্রে চীনের দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগের সাফল্যেরও প্রমাণ।, বিশেষ করে ঘনবসতিপূর্ণ নগর অঞ্চলে।
একই সময়ে, ট্রাফিকের ধারাবাহিক বৃদ্ধি স্টেশন সুবিধা, ভিড় ব্যবস্থাপনা এবং সংযোগকারী পরিবহন পরিষেবাগুলিতে ক্রমবর্ধমান চাপ সৃষ্টি করছে।পরিবহন বিশেষজ্ঞরা স্টেশনের ধারণক্ষমতা আরও বাড়ানোর আহ্বান জানিয়েছেন, ডিজিটাল যাত্রী ব্যবস্থাপনা সিস্টেম এবং শেষ মাইল সংযোগ যাতে পিক পর্বের সময় নিরাপদ ও দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করা যায়।
চীনের উচ্চ গতির রেল নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ এবং বৃহত্তর আঞ্চলিক সংযোগের প্রসার অব্যাহত থাকায়, শেনঝেন উত্তর রেলওয়ে স্টেশন দেশের অন্যতম ব্যস্ততম রেল কেন্দ্র হিসাবে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।গ্রেটার বে এরিয়াতে অর্থনৈতিক সংহতকরণ এবং টেকসই গতিশীলতাকে সমর্থন করার ক্ষেত্রে মূল ভূমিকা পালন করে.
চিলিতে প্রধান বৈদ্যুতিক রেলপথ নির্মাণ করবে চীনা কোম্পানি
চীনের একটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন নির্মাণ কনসোর্টিয়াম একটি৪৭০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের চুক্তিচিলির রাজধানী অঞ্চলে ২৬ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের একটি বৈদ্যুতিক ট্রেন লাইন নির্মাণ করা হবে, যা ল্যাটিন আমেরিকার অবকাঠামো প্রকল্পে চীনের অংশগ্রহণের উল্লেখযোগ্য প্রসারকে চিহ্নিত করবে।
এই চুক্তিতে একদল নেতৃত্বাধীনচীন রেলওয়ে নির্মাণ কর্পোরেশন (সিআরসিসি)এবংচিলির রাষ্ট্রীয় রেলওয়ে কোম্পানি (Empresa de los Ferrocarriles del Estado, EFE), এর নির্মাণেরসান্তিয়াগো-বাটুকো বৈদ্যুতিক রেলপথ, একটি প্রকল্প যার লক্ষ্য সান্তিয়াগো এবং এর আশেপাশের লক্ষ লক্ষ বাসিন্দার জন্য যানজট কমাতে এবং দৈনিক যাতায়াতের উন্নতি করা।
এই লাইনটি হবেআটটি স্টেশনএবং এটি সান্তিয়াগোর কেন্দ্র এবং উত্তরের শহরতলির মধ্যে ভ্রমণের সময় প্রায়রাস্তায় ৯০ মিনিট, ট্রেনে মাত্র ২৪ মিনিটএই রেলপথের নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার পর, এই রেলপথটি প্রায় ১.৫০ মিলিয়ন লোককে সেবা দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।35 মিলিয়ন যাত্রী বার্ষিক ভ্রমণ, যা আঞ্চলিক গতিশীলতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলবে।
চিলির পরিবহন কর্মকর্তারা এবং চীনা কনসোর্টিয়ামের প্রতিনিধিরা অংশগ্রহণ করে ২৫ আগস্ট একটি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে চুক্তিটি আনুষ্ঠানিকভাবে স্বাক্ষরিত হয়।চীনা কোম্পানিগুলোও একটি পৃথক২২০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের ভূগর্ভস্থ সুড়ঙ্গ ও স্টেশন চুক্তিএটি মেট্রোপলিটন এলাকার বৃহত্তর রেল নেটওয়ার্ক উন্নয়নের অংশ, যা চিলির রেলওয়ে খাতে আন্তর্জাতিক ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপগুলির মধ্যে আগ্রহ এবং প্রতিযোগিতার বৃদ্ধি নির্দেশ করে।
বিশ্লেষকরা বলছেন, চীনের নির্মাণ কোম্পানিগুলো বিদেশে সুযোগ খুঁজছে, কারণ চীনের অভ্যন্তরীণ অবকাঠামো বৃদ্ধি কমেছে।তাদের অভিজ্ঞতা এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য আন্তর্জাতিক বাজারে আনতেসান্টিয়াগো-বাটুকো প্রকল্প এই কৌশলগত ঘুরপাকের উদাহরণ, যা চীনের ইঞ্জিনিয়ারিং এবং অর্থায়নকে বিদেশে প্রধান কমিউটার রেল সম্প্রসারণকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহার করে।
দেশের পরিবহন পরিকাঠামো আধুনিকীকরণের জন্য চিলির সরকারের ব্যাপক প্রচেষ্টার সঙ্গে এই ইলেকট্রিক রেল উদ্যোগের সামঞ্জস্য রয়েছে।সড়ক যানজট কমাতে এবং পরিবেশগতভাবে টেকসই ট্রানজিট বিকল্পের প্রচার করতে. চিলির লক্ষ্য হল বিদ্যুতায়িত প্রধান রেলপথ এবং বিদ্যমান মেট্রো এবং বাস নেটওয়ার্কের সাথে তাদের সংহত করে কার্বন নির্গমন হ্রাস করা এবং শহুরে কর্মসংস্থানের সমান প্রবেশাধিকারকে সমর্থন করা।শিক্ষা ও সেবা.
এই বছরের শেষের দিকে লাইনটির নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, দশকের শেষের দিকে ধাপে ধাপে সম্পন্ন হওয়ার লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে।এই নতুন বৈদ্যুতিক রেলপথটি চীন ও লাতিন আমেরিকার মধ্যে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক রেল পরিকাঠামো সহযোগিতার একটি হবে।.