-
জোনাথাসতাদের পরামর্শ দেওয়া কাপলার পুরানোগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য বেশ উপযুক্ত। মূল্য যুক্তিসঙ্গত, এবং থিমগুলি পাওয়ার জন্য উন্মুখ। -
জোসআমি যে DF8B খুচরা যন্ত্রাংশ পেয়েছি তা সবই সঠিক। লিড টাইম দ্রুত, এবং যখনই আমার সমস্যা হয়, সানি সবসময় আমাকে সাহায্য করতে এখানে থাকে। তাকে অনেক ধন্যবাদ, এবং আবার আমাদের ভবিষ্যতের সহযোগিতার জন্য উন্মুখ।
ট্রেন বগি সেকেন্ডারি সাসপেনশন রেল ট্রান্সপোর্ট রাবার সাইড & সেন্টার লেয়ারিং
| প্রয়োগ | ট্র্যাকশন ব্রেকিং ফোর্স সহ্য করুন | সাক্ষ্যদান | ISO |
|---|---|---|---|
| পণ্যের নাম | রাবার সাইড এবং সেন্টার বিয়ারিং | প্রক্রিয়া | ধাতব ইস্পাত প্লেট এবং রাবার ভুলকানাইজেশন |
| কঠোরতা | ৫৮±২ | বিচ্যুতি | 16 ± 1.6 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | সেকেন্ডারি সাসপেনশন রেল পরিবহন কাঁচা,ট্রেন বগি রেল ট্রান্সপোর্ট রাবার,রেল পরিবহণের জন্য কেন্দ্রীয় লেয়ার |
||
পণ্যের বৈশিষ্ট্য এবং অ্যাপ্লিকেশনঃ
বগি সেকেন্ডারি সাসপেনশনে, এটি উল্লম্ব বোঝা বহন করে এবং বাহনটি বক্ররেখা দিয়ে যাওয়ার সময় পাশের বা ঘূর্ণনযোগ্য ইলাস্টিক পুনরুদ্ধার শক্তি সরবরাহ করে; যখন কেন্দ্রীয় ট্র্যাকশন অংশে ব্যবহৃত হয়,এটি মূলত ট্র্যাকশন এবং ব্রেকিং শক্তি বহন করে. পাশের বহনকারী রাবার পিল উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন শোষণ করতে পারে এবং শব্দ ব্লকিং একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব আছে।
প্রধান বৈশিষ্ট্য:
1. মাল্টি-স্তর ইস্পাত প্লেট এবং রাবার ব্যবহার করে নির্মিত, একসাথে bonded মাধ্যমেসহজ কাঠামোর সাথে ভলকানাইজেশন।
2. ইনস্টলেশনের সঠিক অবস্থান নিশ্চিত করে আপেক্ষিক অবস্থান বজায় রাখেধাতু পিন.
3. ন্যূনতম উল্লম্ব বক্রতা প্রদর্শন করে, ভারী লোড বহন করার জন্য উপযুক্ত; কোনঅস্থিতিশীলতা এবং শূন্যপয়েন্ট ড্রিফট প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
4. এটি ন্যূনতম কাটিয়া স্ট্রেস শিথিলতা এবং ভাল পার্শ্বীয় ইলাস্টিক পুনরুদ্ধার প্রদর্শন করে,গাড়ির বাঁক সাপের মতো গতির প্রয়োজনীয়তার জন্য উপকারী।
5. পণ্য সুবিধাজনক কাজ উচ্চতা সমন্বয় বৈশিষ্ট্য.
6উল্লম্ব লোড অধীনে, এটি চমৎকার পুনরাবৃত্তি shear বিকৃতি প্রদর্শন করেক্ষমতা, পরিধান প্রতিরোধের এবং রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত অপারেশন জন্য প্রয়োজনীয় অপারেশন বৈশিষ্ট্য পূরণ।
7exposed ধাতু প্লেট পৃষ্ঠ corrosion সুরক্ষা জন্য রঙ, রঙ সঙ্গে আঁকা হয়বগির সাথে মিলে যাচ্ছে।
প্রোডাক্ট ডায়াগ্রাম
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

