ট্র্যাক ফিক্সিংয়ের জন্য স্টিল ফোরজড এসকেএল রেল ক্লিপ

এসকেএল ক্লিপগুলি কংক্রিট স্লিপারের জন্য একটি স্থিতিস্থাপক, স্ক্রু-সরাসরি ফাস্টেনিং। সহজ, নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ, এটি অনেক দেশে ব্যালস্টেড ট্র্যাকের জন্য একটি পরীক্ষিত সমাধান। রেল সিট অ্যাসেম্বলি সাধারণত দুটি টেনশন ক্ল্যাম্প (এসকেএল ক্লিপ) দিয়ে তৈরি করা হয় যা রেলের উভয় পাশে কৌণিক গাইড প্লেটের উপরে থাকে। গাইড প্লেটগুলি কংক্রিট পৃষ্ঠের খাঁজে অবস্থিত, যা অনুভূমিকভাবে রেলকে সুরক্ষিত করে এবং পার্শ্বীয় লোডকে স্লিপারে স্থানান্তর করে। রেলের নীচে একটি প্যাড প্রভাব এবং বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করার জন্য একটি স্তর সরবরাহ করে। সবকিছু কংক্রিট ডাউয়েল সন্নিবেশের স্ক্রু দিয়ে ধরে রাখা হয়। কাস্টম কনফিগারেশন সম্ভব, উদাহরণস্বরূপ ডুয়াল গেজ এবং টার্নআউট স্লিপারের জন্য। চুরি-প্রতিরোধী স্ক্রু হেডও পাওয়া যায়।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
· গেজ সমন্বয়:কৌণিক গাইড প্লেটের আকার পরিবর্তন করে রেলটিকে রেল সিটে পার্শ্বীয়ভাবে সরানোর অনুমতি দেয়, যা প্রয়োজন অনুযায়ী একটি বৃহত্তর বা সংকীর্ণ গেজ অর্জন করতে সহায়তা করে।
·বন্দী ফাস্টেনিং: ফাস্টেনিং কারখানায় স্লিপারে প্রি-অ্যাসেম্বল করা যেতে পারে এবং একটি সম্পূর্ণ ইউনিট হিসাবে পরিবহন করা যেতে পারে। সাইটে আসার পরে, রেল থ্রেড করার পরে এসকেএল ক্লিপগুলি কেবল আলগা করতে হবে এবং পার্ক করা অবস্থান থেকে কার্যকরী অবস্থানে সরিয়ে নিতে হবে, তারপরে সম্পূর্ণরূপে টর্ক আপ করতে হবে।
·অপসারণযোগ্য ডাউয়েল:অপসারণযোগ্য ডাউয়েলগুলি একটি আপগ্রেড স্পেসিফিকেশন হিসাবে উপলব্ধ, যা সময়ের সাথে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহারের ফলে ক্ষতিগ্রস্ত হলে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।· ক্ল্যাম্পিং ফোর্স:
সীমার মধ্যে স্ক্রুটির ইনস্টলেশন টর্ক হ্রাস বা বৃদ্ধি করে, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স পরিবর্তন করা যেতে পারে।· ট্র্যাক স্টিফনেস:
রেল প্যাড পরিবর্তন করে, অ্যাসেম্বলি স্টিফনেস 50kN/mm থেকে 500kN/mm এর মধ্যে পরিবর্তন করা যেতে পারে।· ওভারটার্নিং স্টপ:
ক্লিপের কেন্দ্রীয় লুপ একটি সমন্বিত সুরক্ষা ব্যবস্থা হিসাবে কাজ করে যা ক্লিপের বাহুগুলি ওভারলোড হওয়ার পরেই রেলের সাথে যোগাযোগ করবে।মডেল