-
জোনাথাসতাদের পরামর্শ দেওয়া কাপলার পুরানোগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য বেশ উপযুক্ত। মূল্য যুক্তিসঙ্গত, এবং থিমগুলি পাওয়ার জন্য উন্মুখ। -
জোসআমি যে DF8B খুচরা যন্ত্রাংশ পেয়েছি তা সবই সঠিক। লিড টাইম দ্রুত, এবং যখনই আমার সমস্যা হয়, সানি সবসময় আমাকে সাহায্য করতে এখানে থাকে। তাকে অনেক ধন্যবাদ, এবং আবার আমাদের ভবিষ্যতের সহযোগিতার জন্য উন্মুখ।
310kW রেলওয়ে ট্র্যাকশন সিস্টেম ডিজেল লোকোমোটিভ গিয়ারবক্স 2500r/মিনিট
| পণ্যের নাম | লোকোমোটিভ ডিজেলের জন্য গিয়ার বক্স | Max. সর্বোচ্চ Input power ইনপুট শক্তি | 310 কিলোওয়াট |
|---|---|---|---|
| Max. সর্বোচ্চ input speed ইনপুট গতি | 2500r/মিনিট | সর্বোচ্চ ইনপুট টর্ক | 2750 N·mm |
| Max. সর্বোচ্চ output torque for PTOs PTOs জন্য আউটপুট টর্ক | মোট 1000 N·mm (2 PTO) | তেল ক্ষমতা | প্রায় 45 এল |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | 310kW রেলওয়ে ট্র্যাকশন সিস্টেম গিয়ারবক্স,লোকোমোটিভ গিয়ারবক্স 2500r/মিনিট,ট্রেন গিয়ারবক্স 2500r/মিনিট |
||
পন্যের স্বল্প বিবরনী
ডিজেল লোকোমোটিভের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসেবে, গিয়ারবক্সের কার্যকারিতা এবং নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা ডিজেল রেলকারের সামগ্রিক চলমান অবস্থাকে সরাসরি প্রভাবিত করে।
YB310 সিরিজের স্বয়ংক্রিয় হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশনে একটি হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার এবং একটি অবিচ্ছেদ্য বক্স-টাইপ মাল্টি-শিফ্ট পাওয়ার শিফট গিয়ারবক্স রয়েছে, যা সামনে এবং পিছনের এক্সেল ড্রাইভ অর্জন করতে পারে।
টর্ক কনভার্টারটি গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত হলে, টর্ক কনভার্টার এবং ইঞ্জিনের মধ্যে সংযোগটি সরাসরি সংযোগ হতে পারে, যা ডায়াফ্রামের সাথে ইঞ্জিন ফ্লাইহুইলের সাথে সংযোগ করছে;SAE, DIN স্ট্যান্ডার্ড বা সম্মত আকার অনুযায়ী পৃথক সংযোগ ঐচ্ছিক, যান্ত্রিক ফ্ল্যাঞ্জ এবং কার্ডান জয়েন্টের সাথে টর্ক কনভার্টার এবং ইঞ্জিনকে সংযুক্ত করা।
এটি রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং গাড়ি, রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ যান ইত্যাদিতে প্রয়োগ করা হয়। এটি তাইওয়ান, দক্ষিণ কোরিয়া, ভারত ইত্যাদিতে রপ্তানি করা হয়েছে।
পণ্যের বর্ণনা
| S.No. | আইটেম | মান |
| 1 | টাইপ | 310kW রেলওয়ে যানবাহন হাইড্রোলিক গিয়ার বক্স |
| 2 | ওজন | প্রায় 1,200 কেজি |
| 3 | মডেল | YB310 |
| 4 | ব্র্যান্ড | অগ্রিম |
| 5 | সর্বোচ্চইনপুট শক্তি | 310 কিলোওয়াট |
| 6 | সর্বোচ্চইনপুট গতি | 2500r/মিনিট |
| 7 | সর্বোচ্চইনপুট টর্ক | 2750 N·mm |
| 8 | সর্বোচ্চPTOs জন্য আউটপুট টর্ক | মোট 1000 N·mm (2 PTO) |
| 9 | তেল ক্ষমতা | প্রায় 45 এল |
| 10 | গতির অনুপাত | F1/R1=5.680 |
| 11 | F2/R2=2.532 | |
| 12 | F3/R3=1.058 | |
| 13 | সর্বোচ্চদক্ষতা | 83% |
স্বয়ংক্রিয় হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং গাড়ি, রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ যান ইত্যাদিতে প্রয়োগ করা হয়। এটি তাইওয়ান, দক্ষিণ কোরিয়া, ভারত ইত্যাদিতে রপ্তানি করা হয়েছে।
![]()

